Piston

Odblokuj pełny potencjał diagnostyki pojazdu za pomocą tłoka, wnosząc wszystkie podstawowe informacje bezpośrednio do urządzenia mobilnego. Jeśli kontrolne światło silnika (MIL) jest włączone, tłok przekształca Twój telefon w potężny skaner samochodów. Umożliwia odczytanie diagnostycznych kodów problemów (DTC) i przeglądania danych ramki zamrażania, wskazując dokładne problemy, przed którymi stoi samochód. Ten kompleksowy wgląd pomaga skutecznie rozwiązać i rozwiązywać problemy.

Aby rozpocząć, potrzebujesz adaptera opartego na ELM327, dostępna w wersjach Bluetooth lub Wi -Fi, które podłączasz do gniazda OBD2 pojazdu. Tłok oferuje wskazówki krok po kroku na temat procesu połączenia, dostępny ze strony głównej po pierwszej instalacji lub w dowolnym momencie za pośrednictwem menu Ustawienia.

Dzięki tłokowi zyskujesz dostęp do zestawu funkcji, które poprawiają Twoje doświadczenie diagnostyczne:

• Odczyt i wyczyść kody problemów diagnostycznych (DTC) zgodnie z definicją standardu OBD2
• Zbadaj dane ramki zamrażania, przechwytywanie migawki danych czujnika w momencie, gdy ECU wykrył problem
• Monitoruj dane w czasie rzeczywistym z czujników pojazdu
• Sprawdź status monitorów gotowości, zapewniając prawidłowe funkcjonowanie systemów kontroli emisji
• Zapisz DTC, które przeczytałeś do lokalnej historii
• Zaloguj się na swoje konto, aby przechowywać DTC w chmurze
• Wyświetl szczegółowe wykresy odczytów czujników
• Dane dotyczące czujnika eksportu w czasie rzeczywistym do pliku w celu dalszej analizy
• Sprawdź numer VIN swojego samochodu
• Sprawdź szczegóły ECU, w tym protokół OBD i PIDS

Niektóre z tych zaawansowanych funkcji są częścią naszego pakietu premium, dostępnego w ramach jednorazowego zakupu w aplikacji, który odblokowuje wszystkie funkcje premium bez powtarzających się subskrypcji.

Aby wykorzystać tłok jako skaner samochodów, potrzebujesz osobnego urządzenia kompatybilnego ELM327, Bluetooth lub Wi -Fi. Tłok wspiera zarówno standardy OBD-II (znane również jako OBDII lub OBD2), jak i EOBD, zapewniając szeroką kompatybilność w różnych pojazdach.

W USA wszystkie pojazdy sprzedawane od 1996 roku muszą być zgodne ze standardem OBD2. W Unii Europejskiej zgodność EOBD była wymagana dla pojazdów benzynowych z 2001 r. I pojazdów Diesla z 2004 r. W Australii i Nowej Zelandii OBD2 stał się obowiązkowy w przypadku samochodów benzynowych z 2006 roku i samochodów z silnikiem wysokoprężnym z 2007 roku.

Uwaga: tłok może uzyskać dostęp tylko do danych, które pojazd obsługuje i dostarcza za pośrednictwem standardu OBD2.

W przypadku wszelkich zapytań lub sugestii możesz skontaktować się z nami pod adresem [email protected].

Co nowego w najnowszej wersji 3.8.0

Ostatnia aktualizacja 2 sierpnia 2024

• Wsparcie dla Androida 14
• Ulepszony ekran wyboru czujnika dla łatwiejszej nawigacji
• Dodano wsparcie dla dodatkowych czujników, chociaż dostępność może się różnić w zależności od pojazdu