Grand Theft Auto 3's Cinematic Camera Angle: een onverwachte erfenis van een treinrit
>De iconische filmische camera -hoek, een nietje van de Grand Theft Auto -serie sinds Grand Theft Auto 3, heeft een onverwacht oorsprongsverhaal. Voormalig Rockstar Games-ontwikkelaar, Obbe Vermeij, onthulde onlangs dat deze nu geliefde functie voortkwam uit de verrassend saaie ervaring van het rijden op de trein in de vroege ontwikkeling van de game.
>Vermeij, een veteraan die heeft bijgedragen aan verschillende GTA-titels, waaronder GTA 3, Vice City, San Andreas en GTA 4, heeft op zijn blog en Twitter een anekdotes achter de schermen gedeeld. Zijn nieuwste openbaring beschrijft de evolutie van de filmcamera. Aanvankelijk vond Vermeij treinreizen in GTA 3 monotoon. Hij onderzocht de rit volledig overslaan, maar technische beperkingen (streamingproblemen) verhinderden dit. Zijn oplossing? Dynamische camerahoeken schakelen tussen gezichtspunten langs de treinsporen om de reis op te vrolijken.
>Deze schijnbaar kleine aanpassing bloeide onverwacht in een serie kenmerk. De suggestie van een collega om een soortgelijke aanpak toe te passen als autorijden bleek opmerkelijk succesvol, waarbij het Rockstar -team de resulterende filmische camera -hoek "verrassend vermakelijk" vond.
Terwijl deze camera ongewijzigd bleef in GTA Vice City, onderging het door een andere ontwikkelaar herzieningen in GTA San Andreas. Een fan demonstreerde zelfs hoe de treinrit van GTA 3 eruit zou hebben gezien zonder de filmische camera, waardoor Vermeij werd aangevoerd om te verduidelijken dat de originele, niet-verbeterde weergave een eenvoudig overheadperspectief zou zijn geweest, vergelijkbaar met de standaard autocamera.Vermeij's recente bijdragen omvatten ook het verifiëren van details uit een aanzienlijk GTA -lek. Dit lek onthulde plannen voor een inmiddels opgegeven GTA 3 online modus, inclusief het maken van karakter en online missies. Vermeij bevestigde zijn betrokkenheid bij het creëren van een rudimentair deathmatch -prototype voor deze online modus, uiteindelijk geschrapt vanwege het vereisen van uitgebreide verdere ontwikkeling.
>
